好消息来了城际铁路正在加!速!度!自3月7日起,铁路部门将对广深城际列车运行图进一步优化调整,此次调图最大的亮点是广深主通道运能提升,全线将增开列车到89.5对。其中,深圳站至广州东站增开C8017、C8018、C8019、C8020、C8021、C8022次3对“整点直达”列车,全程通勤时间压缩至1小时,实现高峰期“随到随走”。至此,深圳站至广州东站的“整点直达”列车增至10对。
据悉,深圳站新增直达广州白云站城际列车3对,即C7101、C7109、C7120、C7138、C8008、C8019次,开行总数达到27.5对。深圳站间至广州白云站平均开行间隔33分钟,通行效率提升13.2%,减少旅客候车时间,提升旅客出行体验。
广深城际同步优化中间停站方案,其中新塘站增加11趟列车停站(增加C7015、C7109、C7097、C7017、C7027、C7138、C7135、C7064、C7010、C7121、C7110、C7091、C9105、C7106、C7087次等15趟车新塘停站,取消原C7043、C7094、C7078、C7080次4趟车停站),通过“一站直达”与“多站联程”的差异化服务,满足旅客多元出行需求。
跨广深城际线列车方面,广州东站至香港西九龙站将保持13对列车的稳定运行;深圳始发的跨线列车共计23.5对,形成覆盖华东、华北、西南的放射状路网。
值得一提的是,途经广深城际经停广州站和广州东站的动卧列车时间点将有改变。其中,北京西站至深圳北站的D901、D903次自3月6日先行启用新时刻;深圳北站始发的D902、D904次则将于3月7日进行调整。
另外,以下动车组列车部分停站时间点也有调整:
东莞南至南通D2285次;
广州东至厦门D2381次;
广州东至香港西九龙G6545、G6553、G6555、G6563次;
香港西九龙至广州东G6558、G6562次等。