据深圳市口岸办最新消息,日前,沙头角口岸重建获得国务院批复,已正式全面启动,重建后将取消货检功能,仅保留旅检功能,设计旅客通关能力大幅提升至单日4万人次。
目前,沙头角口岸的功能定位、通关能力、服务水平已经与深港口岸高质量发展的新要求不相匹配,原有设计容量已远远不能满足实际需求。
沙头角口岸重建后不仅将优化口岸功能布局,也符合深圳“东进东出、西进西出”的跨境货运交通组织总体安排。同时,新口岸将沿沙头角河布设,确保司法界面清晰、通关缓冲空间充足,为旅客提供更加便捷、高效的服务。
据深圳市口岸办最新消息,日前,沙头角口岸重建获得国务院批复,已正式全面启动,重建后将取消货检功能,仅保留旅检功能,设计旅客通关能力大幅提升至单日4万人次。
目前,沙头角口岸的功能定位、通关能力、服务水平已经与深港口岸高质量发展的新要求不相匹配,原有设计容量已远远不能满足实际需求。
沙头角口岸重建后不仅将优化口岸功能布局,也符合深圳“东进东出、西进西出”的跨境货运交通组织总体安排。同时,新口岸将沿沙头角河布设,确保司法界面清晰、通关缓冲空间充足,为旅客提供更加便捷、高效的服务。