据媒体消息，为全面推进低空基础设施建设，近日，深圳罗湖区发布《罗湖区低空基础设施高质量建设方案（2024-2026年）》。根据规划，罗湖区计划到2026年，全区低空基础设施规模达到100个。
据悉，罗湖区将按照“体系完备、层次清晰、标准统一、跨域融合”的要求，体系化构建低空起降设施体系，构建大型起降枢纽-中型起降场站-小型起降点的三级起降设施体系，支撑文旅观光、空中交通、无人物流、公共治理、应急救援、医疗救护等全维度应用场景。
其中，根据方案，到2026年，罗湖载人飞行起降设施达到32个。罗湖将打造覆盖多元场景的载人起降点网络。在文旅观光方面，将依托东湖公园、翠湖文体公园等公园及各类公共文旅资源，布局文旅观光类载人起降点，联动户外、商贸、珠宝、婚庆、体育等综合消费场景。在空中交通方面，将盘活既有的直升机起降点，开通市内、城际商务包机和常态化空中交通航线，谋划布局文锦渡口岸等跨境直升机起降点。在医疗救护、应急救援方面，将拓展既有医疗救护、应急救援类起降点服务功能，实现平急两用。在应急避难临时方面，将依托具有室外体育场或其他开敞空间的学校布局应急避难临时起降点，建立多方协同联动保障机制，支撑应急场景下的直升机、无人机等起降及人员、物资转运任务。
同时，到2026年，载物飞行起降设施达到48个。罗湖将构建彰显本地特色的载物起降点网络。如依托中心医院和大中型社康等，布局无人机医疗物流起降点，开展医疗检验检测样本运输、医疗物资调度等。围绕黄金珠宝、海鲜等“急难险贵”高附加值货物布局生产性物流类起降点，在口岸谋划布局跨境物流无人机起降点。在“五大商圈”布局即时配送商圈起降点，辐射周边公园、景区，布局即时配送末端节点（智能起降柜），构建“1+N”即时配送网络等。
此外，该区还将完善协同共享的无人机公共服务网络，到2026年，无人机公共服务类起降点达到20个。同时推进低空基础设施跨领域融合，建设低空飞行保障基础设施，到2026年建成低空安全管控阵地5处。