近日，深圳市智能网联汽车政府监管平台招标结果在深圳公共资源交易中心公布。据悉，这是国内首个落地的城市级车路云平台，也是首个涵盖智能网联汽车全链条、全周期管理的政府监管平台。该平台有望在2025年底前建成投入使用。
据悉，根据招标文件，深圳市智能网联汽车政府监管平台建设目标是破冰智能网联行业难题和机制难题，面向深圳交通、交警、工信、市监、发改等跨部门、多主体，构建国内首个涵盖测试示范、准入登记、运行监管全链条、全周期的智能网联政府监管平台，以满足深圳智能网联车辆统一标准、高效有序的接入，为国家智能网联汽车管理提供思路和经验，助力打造世界领先的智能网联汽车高地。
招标文件透露，“项目合同服务期为自合同签订之日起18个月内完成”。中标方应在3个月内完成智能网联汽车和前端数据接入服务，具备支撑深圳市企业参与工信部等四部委的智能网联汽车准入及上路试点数据接入服务能力，在4个月内完成企业及产品准入管理子系统开发，具备支撑深圳市产品准入服务能力。
据介绍，在全周期管理方面，平台将建立涵盖智能网联汽车道路测试、准入、登记、上路运行、商业运营等全周期数字化画像，实现车辆从上路前、上路中、上路后的全过程体征指标监测，更好支撑比亚迪等L3准入车型开展国家智能网联汽车准入和上路通行试点。
在全链条管理方面，平台将汇聚车辆、企业、驾驶人和基础设施全要素百余万项动静态数据，一体化搭建市交通、工信、交警、市监等跨部门协同管理平台，重塑千项智能网联交通关联业务场景管理流程，压缩业务周期从20天至5天以内，全面实现业务提质增效。
此外，平台还将实现全场景服务。将按照国家车路云一体化标准架构设计，基于全市数字孪生底座，实现智能网联汽车、路侧智能设施的数据互通和信息联网，支持运营平台通过车载终端、智能座舱、互联网地图等多渠道触达，提供智慧出行、智慧环卫、无人物流、智慧停车、智慧港区等丰富场景的应用服务。