好消息
横跨深圳四区
直达深圳机场的
深大城际传来新进展
近日
深圳公共资源交易中心发布了
关于深圳机场至大亚湾城际
深圳机场至坪山段工程
（简称：深大城际深圳段）
客票系统设备及服务采购项目的
中标结果公示
有媒体指出
这意味着深大城际深圳段工程
开足马力，明年通车有望
深大城际
深大城际，起于深圳机场，终至惠州大亚湾。全线14站，其中深圳段11站，惠州大亚湾段3站，投资规模约526亿元。
项目分为两段建设：
一是深圳段，即深大城际深圳机场至坪山段工程；
二是大亚湾段，即深大城际惠州段。
▲深大城际铁路工程线路平面示意图（以实际建成为准）
其中，深大城际（深圳段）起自深圳市宝安机场T4站，途经宝安区、龙华区、龙岗区，终至坪山区聚龙站，线路全长约69.2km，设计时速为160km。预计2026年建成。
全线设地下站11座，分别为：T4枢纽、机场东、黄麻布、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白坭坑、大运、坪山、聚龙。
▲T4枢纽站效果图，该站为地下三层岛式车站，总建筑面积约11.85万平方米。
据媒体报道，深大城际（深圳段）已有3个盾构区间完成洞通，区间隧道完成率56%，包括T4枢纽站在内的5个车站完成主体结构封顶。
▲黄麻布站
深大城际
无缝衔接多条交通线路
据深圳地铁介绍，深大城际不仅横贯深圳、大亚湾东西方向，还可无缝衔接深圳19条地铁线、5条城际线、4条高速铁路。
19条地铁线
5条城际铁路
穗莞深城际铁路、深惠城际、深莞增城际、广深中轴城际、深惠城际大鹏支线。
4条高速铁路
深茂铁路、厦深铁路、深汕高铁、广深第二高铁。
2条轨道交通线路
机场APM线路和坪山云巴线路。
据悉，该工程建成运营后
坪山至深圳机场
最快仅需40分钟
将进一步加强
深圳东西部快速联系
另外
深圳其他两条在建城际
也传来了重要进展
穗莞深城际
日前，穗莞深城际前皇段超级总部站至1号工作井区间左线盾构顺利完成二次始发，标志着项目施工进入新阶段，距离隧道全线贯通更进一步。
穗莞深城际前皇段线路起于穗深城际前海站（不含），止于福田区皇岗口岸站，正线全长21.158公里，动走线长3.18单线公里。
全线地下敷设，设超级总部站、皇岗口岸站2座地下站及中心公园存车场1处，线路设计时速160公里。
▲穗莞深城际前皇段线路示意图（以实际建成为准）
深惠城际大鹏支线
近日，深惠城际大鹏支线迎来了两项新进展：
关键工程之矿山法隧道双线正式贯通；
大鹏站附属结构正式进入围护结构施工阶段，据悉这是深惠城际大鹏支线首个进入附属结构施工的车站。
深惠城际大鹏支线起自龙岗区龙城站，途经坪山区，止于大鹏新区新大站，线路全长约39.4km，设计时速为160km。
全线设龙城、坪山、燕子湖、葵涌、大鹏、新大6座车站，设新大存车场。
▲深惠城际大鹏支线平面示意图